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隐形车衣是目前比较流行的车漆养护呼和浩特汽车凹陷修复方式，但是车衣能够预防车漆划痕但是无法避免车身凹坑。贴了隐形车衣的车子凹陷后怎么修？汽车出现凹坑，只要是车漆没受损一般可以通过拉拔和顶翘的方式，进行无损免喷漆。这样可以保留原车漆，实现爱车保值。但是一些车主给爱车提了隐形车衣或者改色膜，这样的车子凹陷后又该怎么修复？
如果利用拉拔方式修复带车衣的轻微凹坑，一拉膜就坏了，又得重新贴。修个坑两三百，贴膜再花个八九百，就相当于一千了，那代价也太大了。这样一来车主一般只有三个选择了，拆卸车身凹陷件修复、撕膜修、不修，不修看着又难受，修的话如果撕膜代价太大。因此综合考虑很多车主还是愿意将车身凹陷位置拆卸下来修复。因此轻微凹坑修复一般都会采用从内部顶翘的方式修复，必要时需要拆卸受损车身件。
如果车身出现一些严重的凹陷，即使拆卸下来车身部件也需要撕掉车衣。所以车身凹坑比较严重，为了保留原车漆一定要要将车衣撕掉。我们在维修车身凹陷时，都会考虑各方便因素尽可能的降低车主的损失呼和浩特汽车凹陷修复哪家好！
车门碰撞凹坑后很多车主会想到利用免喷漆汽车凹陷修复，但是这时候他们总会顾虑车门凹坑无损修复需要拆卸车门吗？其实拆门可以分为两种情况，一种是拆车门内饰板，就是门里面的那个塑料护板；还一种就是把门拆下来修。当车门上有了凹陷后，一定是按照这个流程来修复的，不拆门修复——拆内饰板修复——卸门修复。能不拆修复的坑一定不会拆内饰板修复，能拆内饰板修复的坑一定不会卸门修复，修车不仅是车主不喜欢拆，技师也不喜欢拆，如果能不拆修复谁愿意拆，早点修完早点修下一辆车不好吗？
那车门上哪些坑可以不用拆门修复的？不拆内饰板可以把工具伸进门内，能够准确顶到凹坑背面就可以不用拆门。我们和车主的目的都是相同的，都是为了保留原车漆，呼和浩特汽车凹陷修复减少车主的损失。
