呼和浩特汽车凹陷修复发现汽车维修存在一些误解。这些误解是在汽车制造水平低、汽车维修技术落后、缺乏检测手段的时代逐渐形成的。近年来，随着科学技术的快速发展，随着新材料、新技术和新技术的广泛应用，汽车的设计和制造水平大大提高，汽车故障的不解体检测和诊断技术越来越成熟，汽车维修技术也在不断更新。然而，人们的理解滞后于科学技术的发展，对汽车维修中残存的误解仍有很大影响。其性能主要包括以下10种：

1.滑动轴承的轴瓦必须被刮伤。认为发动机曲轴轴承、连杆轴承更换必须刮，不切割轴承不能保证良好的接触面，甚至刮轴瓦作为汽车维修技术。现代汽车，特别是小型发动机，其曲轴轴承和连杆轴承上轴瓦的耐磨合金涂层非常薄，不允许刮，只能根据相应的尺寸进行选择。如果没有合适尺寸的曲轴承，必要时可以用基孔磨削曲轴，以获得合适的配合间隙。

2.发动机水温怕高不怕低。尽一切可能找出高水温的原因，而低水温被认为是正常的。事实上，低水温对现代汽车发动机的危害很大，会使混合气燃烧不足，降低功率，增加油耗，导致润滑不良，排放超标。

3.气门间隙大于小。事实上，气门间隙大，气门升降孝道不够，导致进气量不足或排气不良，只是降低了发动机功率。

4.加油越多越好。认为发动机加油不少，加少容易燃烧轴承，加多关系不大。事实上，添加更多的机油仍然会对发动机造成伤害，尤其是斜发动机和V型发动机。它不仅增加了曲轴和连杆的旋转阻力，而且增加了溅到气缸壁上的机油，导致燃烧室积碳增加。呼和浩特汽车凹陷修复哪家好因此，增加更多的机油会降低发动机功率，增加磨损，导致排放超标。

5.中空轮毂润滑不可靠。认为轮毂内装满润滑脂可以保证轮毂轴承的润滑。只在轴承上涂上润滑脂的中空轮毂润滑是不安全的。轮毂中间的间隙必须装满润滑脂。事实上，这不仅浪费了润滑脂，而且影响了轴承的散热，这对轴承的润滑是有害无益的。

6.制动质量看樱花制动拖印表明车轮已被锁定，而现代汽车只是要求车轮不能被锁定，所以专门安装了防抱死装置。事实上，车轮的制动力值是在车轮被锁定之前滚动和滑动的状态。一旦车轮被锁定，汽车的转向故障，车轮滑动，很容易出现故障，所以拖印越长越好。

7.断电器的触点间隙大于小。事实上，触点间隙过大，触点关闭时间短，减少了一次点火线圈的侧电流，导致高压火花减弱，导致发动机难以启动。

8.点火提前角或喷油提前角宁大不校点火提前角太大，容易爆燃。发动机爆燃，对活塞损坏大，严重影响其使用寿命，增加发动机启动阻力。

9.紧固螺栓不应松动。事实上，根据直径、螺距和用途，汽车各部件的螺栓具有相应的规定值。不能达到规定值的螺栓会松动，虽然不好，但盲目增加拧紧扭矩会使紧固件变形，导致螺钉伸长、螺纹变形甚至断裂。

10.汽车维修时拆卸检查可以放心。随着制造水平的提高，现代汽车零部件的使用寿命大大延长，随机拆卸检查必然会破坏磨合状态，大大缩短零部件的使用寿命。在当今日益完善的汽车故障分解检测技术中，呼和浩特汽车凹陷修复如果没有发现零件或组件有明显的故障，一般不拆卸检查。