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汽车叶板是车身凹陷概率较高的部位。另外，这部分有楞线，一旦凹陷就会非常明显。所以很容易找到。如果叶板凹陷部位已经掉漆，只能用钣金喷漆修复。如果没有掉漆，可以使用汽车凹陷修复技术进行无喷漆无痕修复。
呼和浩特汽车凹陷修复是基于光学、物理和力学原理，利用杠杆原理将汽车漆面的凹陷部分修复到原来的状态。前提是车身漆面没有损坏，金属表面没有过度膨胀，这是一个现代化的过程。汽车凹陷修复技术是一种国际先进的技术，可以修复汽车外观各部位的各种凹陷，由于外力的冲击而形成。该技术还大大缩短了修复时间(凹陷修复大约需要30-90分钟)，大大降低了成本(只需要传统钣金涂料的百分之50左右)。而且技术修复后的凹陷部分永远不会变形褪色，完全让车辆再次展现出原有的风格。世界各国生产的汽车，无论是门盖、前翼、后厢盖等。"坑凹"，修理范围超过百分之90。较大限度地保持你车的原有价值。
从外观上看，没有凹陷的痕迹。呼和浩特汽车凹陷修复掌握和完善先进的汽车无损凹陷修复技术，建立完善的服务体系。实现汽车保存！
汽车凹陷修复自传入中国以来，经过缓慢的增长阶段，自2017年以来，进入了爆炸性增长期，速度越来越快，从一两个一线城市，到目前的一线城市，十几家商店，到三、四级城市一般都有凹陷修复店。
到2018年，虽然整个市场尚未饱和，但个别城市竞争非常激烈，如早期技术城市、北京、长春、哈尔滨、饱和，但三、四级城市，空间相对较大，特别是城市以下没有这些技术，从北到南，从东到西商业密度，云南贵州、四川等南方省市，技术尚未传播，但可以相信在未来五年，汽车抑郁修复技术将遍布中国每个城市。
市场的缓慢增长跟不上企业的增长。汽车凹陷修复技术在汽车修理行业的同行中传播得非常快。近两年来，很多汽车钣金师傅转行进入汽车凹陷修复，也有很多客户加入了这个行业。各行各业的人都会学会这项技术进入这个行业。因为中国实体经济不容易做到，很多外行都面临着进入、转行、选择什么行业的局面，最终选择进入汽车凹陷修复行业。因此，目前看来，呼和浩特汽车凹陷修复哪家好汽车凹陷修复行业仍是一个有待发展的市场。
