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呼和浩特车漆局部修复根据划伤程度的不同，我们将其分为三种情况：1.车身轻微划伤。2.伤害车身面漆。3.损坏车身底漆并变形。油漆表面的损伤部位在油漆表面，可以通过打蜡完全修复。如果车身面漆划痕较深，部分面漆被划伤，但底漆没有严重变形，我们也可以通过打蜡更好地恢复油漆表面。判断底漆是否损坏的标准是：对于车身不是白色的车辆，观察车身划痕的颜色，如果划痕的颜色与车身油漆的颜色一致，则表明底漆没有损坏；对于白色车身，由于底漆一般为白色，判断底漆是否划伤取决于油漆大师的经验。损坏车身底漆并通过车身上的划痕变形为白色，刮伤已损坏底漆。为了修复这种油漆损坏，我们需要磨掉相应部位的油漆，然后进行钣金修复，最后重新喷涂每层油漆。汽车不同部件的油漆和修理价格不同；油漆也分为进口油漆和国产油漆。对于高端进口车型，建议使用进口油漆。由于进口油漆颜色较好，长时间后不会褪色或变色。
完成钣金修复后，“标准车漆维修工艺”一般可分为清洁与评价、底材处理、原子灰施工、中涂底漆施工、面漆施工五个步骤。
清洁评估，包括：评估损伤面积，制定维修方案，统计维修材料，计算工时等。
底材处理包括：去除损坏的旧漆，打磨羽状边，喷涂防锈底漆（环氧底漆/磷化底漆）。
原子灰施工包括：原子灰（腻子）调配、原子灰刮涂、原子灰干燥、原子灰抛光。
中涂底漆施工包括：预处理、遮蔽、中涂底漆调配、中涂底漆喷涂。一些修理厂会使用它。“红灰”替代中涂底漆，节省时间和成本。
面漆（色漆&清漆)施工包括:预处理、遮蔽、色漆配置、色漆喷涂、清漆配置、清漆喷涂。
根据汽车漆面情况和损坏面积，车漆修复可分为：局部修复、整板喷涂和全车喷涂。
