车辆在行驶和使用过程中，遇到冰雹、落石、撞击等，都会导致车身凹陷，呼市汽车数据复原无腻子喷漆厂家如果不进行处理，就会进一步导致车辆发生裸车氧化，导致汽车使用寿命下降。为了消除车体凹陷的问题，传统的方法是采用钣金后喷漆的方法。常规处理工艺，缺点比较明显，其实质是治标不治本——传统工艺的施工步骤是先除去车内凹陷部分的原厂车漆，用油灰填满凹坑部分，烘干后喷一层车漆。

用传统工艺处理，表面看不出凹陷，但实际的凹陷仍然存在，不过是用油灰填满，而且凹陷部分的原厂车漆是牺牲的，用后喷漆代替，后喷漆的缺点一是比原厂的车漆差，二，造成空气污染。较大程度上来说，新工艺是为了解决传统工艺与国家低碳环保政策脱节，违反《中华人民共和国大气污染防治法》的现状；从“治病”的角度来看，凹陷修复解决了传统工艺的“指标不治本”问题。

凹坑修复原则：该工艺以光学与力学原理为基础，利用杠杆原理，使汽车在受外力作用下产生不同大小深浅的凹坑修复/修复/恢复到原始厂房的状态/流线。维修所需工具：特殊工具包括长形的修长工具、短件和特殊的灯；辅助工具包括标准扳手、千斤顶、平口钳、尖嘴钳、挂钩、修锤、修复笔、热熔枪、拉拔器、锁具、垫片、胶棒、螺丝刀及除胶剂等。

其基本修复方法可以归纳如下：透过眼睛，运用各种工具，在灯光阴影配合下，手腕力量的变化，达到修炼的目的，其实质就是匠人巧思所能掌握和实现的一种手工艺，它看似传统，却是现代物理、光学和人体力学特别好的配合。坑的修复程序如下：凹陷点图(不包括)；修复挤压部位、频率和力度。挤出位置为凹陷中心位置，如点位图中点；频率为：第 一次挤压中心点，找到力度区间；第 二次挤压力，在一次挤压确定区间内，依据凹陷的变化程度，调整手腕力度，使腕力与凹陷的变化同频，力度范围为5-10牛顿。

凹陷修复挤压顺序。例如，点位图A图中，先出中心点，离中心点，再挤出“9”，再回到B图，再挤出“3”；呼市汽车数据复原无腻子喷漆价格第三，移到“12”，再移到D图上，挤压点移到6。重复的A,B,C,D的顺序，让凹陷变成橘色的纹理融入漆面中。

凹陷修复技术中使用灯光的说明。光的作用在凹陷修复中占到了90%以上，具体说明如下：照明要求：日光灯管18W-22W，根据汽车漆色选择白光或黄光；选型原则：能准确的确定修复工艺中所用工作面点位，准确判断刀具支点的力度和力点位置(在实际操作中，荧光灯效果比较好)；

放置位置：灯光与待修凹陷形状平行；保护要点：灯具放置准确、牢固，防止跌落、划伤车漆；在安装前，要做好车漆防护；操作时，应避免太阳光的干扰，如太阳光的亮度大于灯光的亮度，容易造成不能清晰、准确地判断刀具位置和凹陷位置；在使用照明时，要保证修补面能显示出日光灯的虚光，否则无法准确的恢复；小区域位置、弧度限制可以使用伸缩的框架灯；修理时，要根据车灯的形状变化调整灯具的放置位置。

由于传统工艺的缺陷，

利用20cm*20cm的叶片凹陷结构对修复过程进行了比较，在时间和效率两方面都有了很大的提高和提高，在整个修复过程中，至少用到3个小时，而凹陷修复仅需55分钟；凹陷修复技术真正使凹陷部位获得新生，通过一种新的施工方法，让凹陷部分回弹，修复效果达95%以上，肉眼几乎看不到差别；凹陷修复技术是在对原有车漆没有破坏的基础上进行施工；

四是大大缩短了加工时间，大大减少了加工和消耗材料，使凹陷修补技术大大降低了传统的钣金喷涂工艺；新工艺采用物理方法来实现凹陷修复，与传统工艺相比，对环境造成的实际污染，是一种零污染的新工艺。事实上，对于广大车主来说，修补凹陷的应用大大减少了修车费用和修理费的等待时间，呼市汽车数据复原无腻子喷漆哪家好这也是维修工程越来越受大家欢迎的一个现实原因！