很多车主遇到车体凹陷，就想到要去做钣金修理。呼和浩特车漆局部修复厂家实际上还没那么严重，去4s店的钣金修好的车中有两到三个都没有损坏，如果车漆没有受损，可以用现在比较火的无痕修复技术进行修复。网络上有许多汽车无痕修补工具，里面的工具基本都有，修补方法有两种，一种是用吸盘把车从外吸出，另一种是由内腔给顶出来。不过千万要记住，自己动手修整，用吸盘也可以，千万不能去用顶，否则就会将油漆戳出几个大尖子，想找师傅修理。

采用热熔胶对吸盘进行修补，观察凹陷的形状，找出受力点在哪里，然后将热熔胶粘在受力点上等待几分钟，用工具将吸盘拉出，这样就把凹陷慢慢的拉出来。当拉起时，可用相机锤子轻敲受挤压后形成的高包，这样一边拉吸盘，一边敲击高点，如有无法拔出的凹陷可多次尝试。但有些店做无痕修理店的流程基本上是一样的，先到店后车辆要根据凹陷的大小用报价表进行测量，然后再通知车主修好所需时间和效果，是否需要拆装等。

通知了所有车主后，首先仔细观察下凹陷的位置、大小、深度。就拿大面积的凹坑来说，第 一步就是要快速修整大块，这一步要用到拉出，和前面提到的一样，把热熔胶打到受力点上，等待胶水慢慢冷却，再用工具拉拔。不一定一次就能完全拉好，可多次拉出，呼和浩特车漆局部修复价格直到凹陷的大致形状就位，周围有许多小坑。下一步要使用到顶的技巧，根据凹陷的位置看是否需要拆卸，例如，这凹陷位于后叶片，则需要将后备箱侧面的内衬或后尾灯拆卸。

在使用完后，要选择合适的工具，修整大区域的凹陷时，要选择尽可能大的工具，迅速将周围的小坑顶平，但要修好后才能用。此时正面看凹陷基本上是修平了，不过在灯光照射下还是可以看见一片麻皮，这时还要用尖利工具将麻皮挑出来，让后期漆纹排列和原来一样。接着让店长来质检，等店长检验通过后用5000号砂纸打磨一遍，再把这个地方打光，再把这个地方装上以后再让客户检查一下。

其实大多数顾客并不知道怎么检查修理效果，顶多是用手电照着看不出问题，这样给了很多师傅一个敷衍了事的机会，以棱镜灯为比较实用的方法是观察修复效果，若修补后的凹陷有一点不平，将在灯光下显露出来，我们能在完好处看到，三棱镜灯的反光是直角或弧形，而凹处则是不规则的弯曲状，有了这样的检宝器呼和浩特车漆局部修复哪家好，任何缺陷都无法躲藏。